本月毫无疑问的比亚迪继续领跑第一，销量继续破20万台。吉利夺回了自主老二的位置，拿下13.4万台，长安拿下自主老三的位置，为12.4万台。
第一名比亚迪20.6万台
新能源王者，本月表现依然强劲。同比暴增134.6%，份额达到了11.2%
第二名一汽大众13.7万台
大众稳住了销量，本月同比增加9.4%，份额7.4%
第三名吉利汽车13.4万台
吉利本月销量表现很好，同比增加32.1%，份额7.3%。本月吉利新能源全面发展，助推销量增长。
第四名长安汽车12.4万台
与吉利相似，新能源部分销量增长给力，同比增长26.8%，份额6.7%
第五名上汽大众11.4万台
上汽大众没有一汽大众哪有稳住销量，销量同比下跌5.3%，份额为6.2%
第六名广汽丰田8.9万台
广汽丰田销量增长也比较大，同比增长45.4%
第七名上汽通用8.7万台
通用虽然继续大幅度的优惠，不过销量颓势还是比较明显的，下跌了13%，份额4.7%
第八名东风日产8.6万台
日产自从三缸奇骏失败后，销量持续下降，本月再次下跌9.7%，份额4.7%
第九名上汽通用五菱7.2万台
在A00车型市场，不断有新的车型发布，对五菱的打击比较大，本月销量暴跌了20.8%，份额3.9%
第十名长城汽车7万台
长城的新能源发展持续受阻，燃油车也是进展不顺利，本月同比下跌14.2%，份额3.8%
新能源渗透率
值得一提的是，本月新能源总体零售量55.6万辆，而乘用车总体为184万辆，也就是新能源渗透率已经破了30%，达到了30.2%
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