总的来说，一辆车的操控性如何，乘坐是否舒适跟底盘的设计有着直接关系，与悬挂的系统有着莫大的关系。
所谓汽车悬挂就是车身与轮胎之间的一个支撑系统，这个系统的零部件很多，其主要作用就是将轮胎在路面受到的不同力传导到车身上，所以悬挂系统的好坏会直接影响到我们乘坐的感受。
此外，有些厂家对悬挂系统的调校也会对乘坐感受带来一些影响。根据结构的不同，悬挂系统又可以分为独立悬挂和非独立悬挂。在买车之前，很多人都会对具体车型的配置及各方面参数做一些了解，比如有些人就会在意自己选的车是否配备独立悬挂系统。
为什么那么多人会选择独立悬挂呢？今天就让我们去揭开它的面纱：
独立悬挂就是指将车轮通过弹性的装置分别悬挂在车架的两边，并且各自都是独立的，互相没有任何影响，其好处就是能够更好的化解汽车遇到的各种颠簸，能够提高乘坐的舒适感。
独立悬挂的结构相对来说比较复杂，价格也比非独立悬挂要高，维修程序也要复杂一些。同时，独立悬挂系统会占据一定的车身空间，压缩了整车的乘坐空间。
总体来说，独立悬挂系统还是有自己独特的优势，但并不能单纯的说独立悬挂系统就一定很好，还是要根据自己的需求和整车性能的考量来决定购买具体的车型。
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